大众朗逸2020款车锁匙电池开自动启停电池用的时间短些(大众朗逸钥匙电池没电的提示标志)

开完大众朗逸,换上福特福克斯,车主:没想到区别这么大

综合以上描述，我很中意福特福克斯这款车 ，完美的操控感真的让我不得不爱 。纵使大众朗逸也有很多卓越的地方
，但我还是喜欢福特福克斯
。

朗逸：轴距2610mm，通过PQ34平台加长轴距来提升空间 ，但与福睿斯相比
，在轴距和车身宽度上处于劣势。动力总成方面福睿斯：采用5升自然进气发动机，动力与大众EA111系列6L引擎功率相同 ，最大扭矩略落后 。

外观方面：大众的家族脸设计显得过于雷同且略显老成，而福克斯则显得更加个性
。作为85后
，我更倾向于福克斯的外观。 底盘方面：大众的入门级乃至中级车型后轮依然采用扭力梁这种板车悬挂，虽然可以通过后期调校改善舒适性和反馈能力 ，但先天的短板难以改变 。

2020朗逸钥匙电池是什么型号

【太平洋汽车网】钥匙电池型号是CR2032。在车钥匙后盖有两个螺丝
，要用螺丝刀把螺丝分别卸掉，打开后盖就可以看到电池板 ，把旧电池取下后把新电池安装上
。把后盖重新盖上
，锁好螺丝就可以。朗逸钥匙电池型号用普通的纽扣电池即可 。朗逸（询底价|查参配）钥匙电池型号是CR2032的纽扣电池
。

大众车钥匙电池CR2032和CR2025都有可能用到，最通用的是CR2032 ，具体取决于车型。主流通用型号是CR2032
，适用于高尔夫、途观 、朗逸
、POLO、捷达等多数大众车型 。它直径20mm 、厚度2mm，3V电压 ，容量200 - 240mAh
，常见于标准遥控钥匙，寿命约2 - 3年
。

朗逸车钥匙使用的是CR2032型号的纽扣电池。电池规格CR2032中的“CR”代表锂锰电池 ，“20 ”表示电池直径为20mm，“32
”表示电池厚度为2mm 。这种规格的电池在市场上较为常见
，很多电子设备都可能会用到，比如汽车遥控器
、计算器、小型电子秤等
。

大众朗逸车钥匙所使用的电池型号为CR2032。这种电池属于锂二氧化锰电池体系 ，其命名遵循IEC标准 。CR2032中的“C”代表以锂金属为负极
，二氧化锰为正极的化学电池体系；“R ”则表示电池形状为圆柱形，若形状为方形则使用“F
”替代；“20”代表电池直径为20mm；而“32 ”则代表电池的高度为2mm
。

朗逸钥匙通常使用CR2025型号纽扣电池 ，可自行撬开钥匙后盖更换
，注意正负极方向。相关资料指出，电池更换后需等待10秒再测试 ，部分车型需重新激活信号 。 检查周围干扰高压电塔 、无线基站、其他车辆遥控等可能干扰钥匙信号。建议远离此类区域后重试
，或尝试用机械钥匙（通常隐藏在遥控钥匙内）手动解锁车门
。

2020年的新生活,想要开着朗逸纯电走一走,看一看!

这个轮毂还是相当漂亮的，我记得老款的朗逸用的是那种很简单的5幅轮毂 ，不过这种密幅的轮毂就显得更 加的深邃动感了。

后来去给途观L做保养的时候
，去展厅转了一圈，看到角落里新上市的纯电版朗逸 ，看了下配置和价格，还不错 。后来
，也试驾了一下，综合对比一下 ，感觉神车朗逸换装电动机芯后
，优势还是不错的，特别是小号帕萨特的外观
、大空间的车内空间感 ，都不错
。

这不是趁着周末
，这次的目的地是长沙一日游，哈哈 离长沙比较近 ，一天来回妥妥的。

买车之前其实自己有一辆小polo
，主要是用来代步开开，不过因为家里多了个娃 ，感觉polo的空间开始有点不够了
，所以才有买车的打算 。

开着朗逸纯电，听听音乐 ，欣赏外面的风景，品品美食
，开心
。音响的效果很棒，对于爱听歌的我来说简直是量身打造的 ，在外观方面
，标志性的C型日间行车灯搭配车身同色前进气格栅，使整车更具整体感。精致的e-Lavida侧标 ，凸显新能源车身份 。

它时尚的外观而又大气
，线条流畅优美
。车身线条流畅，匀称优美。尾部的造型很灵动 ，这也是我喜欢朗逸纯电的一个原因吧 。内饰小扣分
，没有达到预期的高科技，基本跟汽油版的一样 ，材质用料还是比较用心
，以实用为主
。