丰田汉兰达召回是不是真的吗(2021年汉兰达召回查询官网)
广汽丰田召回车型一览表
1、召回编号S2026M0013V:自2026年1月23日起 ,召回2025年12月5日至2026年1月13日期间生产的部分RAV4荣放汽车,共计10922辆 。广汽丰田汽车有限公司 召回编号S2026M0014V:自2026年1月23日起,召回2025年12月11日至2026年1月12日期间生产的部分威兰达汽车 ,共计5056辆。
2 、一汽丰田RAV4荣放 进口雷克萨斯NX350h 其他部分丰田车型(未完全列举)召回原因核心问题:车身稳定控制系统(VSC)内部程序存在缺陷。具体场景:车辆启动时,驾驶员手动关闭VSC功能,并持续踩下制动踏板 。在此状态下熄火并重新启动车辆后 ,VSC无法自动恢复至默认开启状态。
3、一汽丰田品牌:召回亚洲龙、皇冠 、普拉多等车型,共计召回52603辆。其中,亚洲龙召回13939辆,皇冠召回16380辆 ,普拉多召回21344辆,柯斯达召回940辆 。广汽丰田品牌:召回凯美瑞、汉兰达等热销车型,共计召回232351辆。其中 ,凯美瑞召回187495辆,汉兰达召回44856辆。
4、广汽丰田及雷克萨斯:表示已接到少部分用户反馈问题,正在进一步了解情况并且进行沟通。丰田北美召回事件召回车型:2020款丰田亚洲龙混动 、凯美瑞、凯美瑞混动、RAV4和RAV4混动以及雷克萨斯ES 300h ,共计42万辆汽车 。召回原因:车辆由于发动机缸体存在裂纹,存在冷却液泄露风险。
5、召回背景:广汽丰田C-HR作为一款主打运动的小型SUV,搭载了0L自然吸气发动机与可模拟10速的CVT变速箱。然而 ,这款CVT变速箱因设计或制造缺陷,存在油液循环叶片铆接不良的问题 。在车辆反复急加速等激烈操作时,循环叶片可能脱落 ,导致变矩器损伤,极端情况下车辆行驶动力会中断,存在严重安全隐患。
3121辆2020款丰田汉兰达召回,因安全气囊无法展开
1 、本次召回共涉及了3121辆汽车,在所有受影响的SUV车型中 ,都有一块不符合规定的座椅装饰安装在前排乘客的座椅上。由于这个不合规格的座椅装饰会阻止座椅安装的侧安全气囊展开,这样就增加了碰撞中人员受伤的风险 。丰田汽车表示:据目前所知的消息来看,没有发生和这个问题有关的事故或伤害。

“机油门”之后再曝“燃油泵”问题,丰田召回266万台车
1、丰田因燃油泵问题召回266万台车 ,涉及多款明星车型,此前亚洲龙还曾陷入“机油门 ”事件,引发对丰田TNGA制造理念及零部件监管的质疑。召回事件概况召回规模:丰田官方宣布因燃油泵问题召回266万台已售车型 ,这是今年全球汽车市场召回规模最大的事件之一 。
2、0月29日,丰田发布声明称,今年3月交付的车辆因燃油泵存在问题 ,将在全球范围内召回266万辆问题车辆。至此,丰田汽车在全球范围内因燃油泵引发安全隐患而召回的范围已扩大至584万辆,而在北美 ,此次安全召回涉及的车辆总数约为334万辆。
3 、一车传三代的丰田汽车,因为燃油泵问题,再次宣布召回,这不是丰田的第一次召回 ,因为燃油泵问题,丰田已经历经多次召回,而这一次的召回数量更多 ,高达266万辆 。虽然丰田在全球年销量一千万辆以上,但是也架不住如此大规模的召回吧?况且这还不是什么简单的事,燃油泵问题可不是小问题。
4、早在2019年1月 ,丰田因车辆的燃油泵故障问题在美国召回66万辆。丰田从所掌握的66份现场报告和2571项保修索赔分析得出车辆的燃油泵故障问题可能会引起停止运行和发动机熄火,并同时将此情况反馈美国国家公路交通安全管理局。
5、受电装公司生产的燃油泵影响,多家日系品牌此前已进行大规模问题车型召回后 ,由于该零部件巨头的燃油泵存在缺陷涉及过大,丰田汽车也受到波及 。10月28日,丰田汽车宣布再召回问题车辆266万辆 ,其中包括涉及日本 、美国、欧洲等世界各地,原因是2020年3月交付的由电装生产的燃油泵存在问题。
涉及25.7万车主,丰田再次进行大规模召回
1、丰田宣布召回27万辆汽车,涉及发动机熄火问题,涵盖旗下多款车型及雷克萨斯品牌。以下是详细信息:召回背景:丰田因发动机熄火问题宣布大规模召回 ,涉及国内生产的本土品牌车型及海外进口车型,数量达27万辆 。此次召回被指为“史诗级”,凸显问题严重性。
2 、这并非丰田汽车第一次因为燃油泵的问题进行大规模召回 ,早在今年一月份,由于燃油泵的问题,丰田在北美已经共计召回66万辆汽车 ,包括亚洲龙、凯美瑞、汉兰达 、卡罗拉、雷克萨斯ES以及雷克萨斯NX等车型。
3、0月29日,丰田发布声明称,今年3月交付的车辆因燃油泵存在问题 ,将在全球范围内召回266万辆问题车辆 。至此,丰田汽车在全球范围内因燃油泵引发安全隐患而召回的范围已扩大至584万辆,而在北美 ,此次安全召回涉及的车辆总数约为334万辆。
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