奔驰2021慕尼黑车展(奔驰慕尼黑展厅)

2021慕尼黑车展:奔驰EQG概念车/硬派纯电大G

1、易车讯 在慕尼黑车展期间，梅赛德斯-奔驰正式发布了EQG概念车 。作为EQ家族的新成员 ，奔驰EQG概念车已十分接近于量产版本
。作为纯电大G
，奔驰EQG概念车在延续燃油版奔驰G级经典方正造型的同时，采用了尽显尊贵的双色车身设计 ，并加入了诸多EQ家族电动化元素。

2 、易车原创 即将到来的电气化时代
，对于奔驰来说，将会涵盖所有产品系列 ，当然也包括G级 。因此
，在2021慕尼黑车展中，我们看到了EQG概念车 ，一款基于G级越野车而产生的全电动新车
。

3
、纯电版的奔驰G级（命名EQG）将于2024年上市。EQG概念车已经在2021年慕尼黑车展上向公众展示，它将拥有全新的设计
，并具备一些独特的功能 。

2021慕尼黑车展:极星2单电机版解析

1、这次慕尼黑车展极星2单电机版车型的亮相也标志着极星在国内打下良好基础后正逐步发力国际市场，更好的性能和操控表现是它在同级竞品中的优势所在 ，同时极星品牌在欧洲市场的背书也更加深厚
，海外用户在硅谷才子特斯拉和奥迪e-tron 、奔驰EQ等传统车企新能源车外也有了更多的选择
。

2
、车辆基本信息车型：极星Polestar 2（进口）2021款 单电机标准续航版。生产时间：2021年，属于大库存车辆 。续航里程：485km ，搭载64度宁德时代电池。价格：指导价298万
，现价8万，价格降幅显著
。上牌时间：2025年3月 ，公里数仅500公里
，表明车辆几乎未使用。

3、性价比优势：Polestar 2终端售价显著低于Model 3，在操控表现和驾驶高级感接近的情况下 ，价格优势弥补了加速性能的差距（单电机版零百加速4秒
，略慢于Model 3部分版本） 。辅助驾驶表现优秀领航辅助功能：车道保持居中效果好 、修正平缓，跟车加减速力度自然 ，前车识别率高，整体易用性接近成熟司机水平
。

4
、而得益于最大功率165kW、峰值扭矩高达330N·m的强电机（64kWh电池版本）
，极星2单电机板的4秒官方百公里加速成绩比宝马325Li的1秒还要快，并且基于电动车的属性 ，你在市区开的话加速响应比传统燃油车还要更轻快敏锐。极星2的底盘也值得一说 。

5 、极星2不同车型所采用的电池型号及容量情况如下：极星2的电瓶主要采用三元锂电池
，不过不同车型所配备的电池在品牌和容量上存在差异
。对于2021款车型：单电机标准续航版：标配宁德时代64kWh三元锂电池。宁德时代作为全球知名的动力电池供应商，其生产的电池在能量密度、安全性和稳定性等方面都有出色的表现 。

你要的“轻奢单品
”来了!全新smart精灵#1概念车亮相

1
、全新smart精灵#1概念车于2021慕尼黑车展正式亮相 ，融合轻奢设计与明日科技
，展现未来城市交通创想
。设计哲学：首次采用梅赛德斯-奔驰全球设计团队定制的“感性·灵锐”设计哲学，以“热爱 ”“纯粹
”“惊喜”为核心要素 ，体现“拥抱对立 ”的价值观。

2、全新一代smart纯电汽车以其独特的定位和创新的设计
，吸引了众多消费者的目光 。从官方发布的全新smart精灵#1概念车来看，这款车型不仅在外观 、内饰
、科技配置等方面都进行了全面升级 ，还预示着smart汽车品牌未来的发展方向
。

3、品牌策略：smart延续“轻奢潮牌
”定位
，以古灵精怪的设计和非传统路线吸引用户，而非单纯依赖性价比。此次Pulse版通过配置下放（如智能驾驶硬件）和价格优化 ，试图平衡性能与成本，提升订单量 。竞争力分析与潜在挑战优势：智能化领先：L2+级辅助驾驶与8155芯片的组合
，在同级车型中具备技术优势。

4 、更重要的是，和smart精灵#1一致 ，该车同样自带了“奔驰”的光环
，在社交属性上也比普通品牌高出一截，这一点对想入手一台有格调的智能纯电SUV的消费者而言是非常合适的
。

2021慕尼黑车展:奔驰C级All-Terrain正式亮相

1
、奔驰C级All-Terrain底盘升高4厘米 ，旨在增强复杂地形通过性
，将于9月德国慕尼黑车展正式亮相。底盘升级与通过性提升新车基于C级旅行车打造，底盘高度提升4厘米（约一拳高度） ，显著增强非铺装路面通过性 。配合更大的五幅轮圈
，进一步优化越野场景下的行驶稳定性
。

2、易车讯在2021慕尼黑车展上，奔驰C级All-Terrain正式亮相。新车可以把它简单理解为融合了SUV和旅行车元素的产品 ，竞争对手锁定同样主打该细分市场的奥迪A4 Allroad等产品 。

3 、易车原创 2021慕尼黑车展中
，奔驰自研的9速自动变速箱（9G-TRONIC），与以往的9AT相比 ，这款变速箱经过优化设计布局，进一步减少了安装空间和重量
。

4
、易车讯 奔驰官方显示
，奔驰C级旅行车All-Terrain车款海外开售。新车起售价53015欧元，约合人民币321万元 。新车在今年慕尼黑车展首发亮相 ，相比奔驰C级旅行车拥有更加跨界的感觉
，同时也更注重通过性和非铺装路面的行驶能力，底盘离地间隙高40毫米
。