全新宝马X1购车手册次低配更划算
搭载宝马/沃尔沃同款的四驱系统 出去撒欢更安心 第三代哈弗H60T车型还搭载了博格华纳Haldex（瀚德）智能电控四驱系统 ，与目前主流SUV途观、奥迪Q路虎 、沃尔沃 、宝马X1等采用同平台技术 。
半合成机油应每7500公里或8个月更换一次；合成机油应每10 ，000公里或每年更换一次 。除了机油，很多客观因素也会影响汽车保养周期。比如驾驶条件不好 ，就要缩短保养周期 。宝马X1是宝马旗下的一款紧凑型SUV 。2020款宝马X1共有4款车型在售。官方指导价288~30.98万元 。
根据保养手册 ，宝马X1行驶里程达到1万公里时，需要进行第一次保险 。我们根据保养手册提供的保养间隔标准计算了宝马X1车型6万公里的保养费用。详细的维护成本和项目见下表：根据4S店工作人员提供的信息 ，宝马X1只进口了0L和0T发动机车型 ，而0L车型则没有 。
变速箱油应每2年更换一次，或在正常行驶条件下每行驶6万公里更换一次 。有关详细信息 ，请参考车载维护手册。如果变速箱长期使用不更换 ，变速箱油的润滑效果也会减弱，得不到有效润滑，影响液压系统的工作 ，造成汽车变速箱压力不稳定。
宝马x1火花塞建议行驶3万公里左右更换一次 。如果长时间不更换火花塞 ，会造成点火系统泄漏、油耗增加 、动力下降等诸多问题 。最主要的问题是点火困难，会影响车辆的正常使用。火花塞更换周期：正常保养情况下 ，行驶4 ~ 6万公里就应该更换了 。但由于品牌和发动机不同 ，会有差异 。建议遵循用户手册。
全新宝马X1到店!尺寸增大气势更强,配双联屏+数字钥匙
1 、配备全新的3幅式方向盘（镂空造型、机械按键） 、最新的双联屏，中控台采用皮质覆盖 ，中间部分较软 ，并配有回旋标式扶手 。科技配置：新款X1全系标配7英寸中控屏和25英寸仪表盘组成的双联屏，内置家族最新车机系统 ，科技配置实现全方位升级优化 ，为用户提供更便捷 、智能的驾驶体验 。
2、内饰方面：内饰覆盖着厚重的伪装，但从部分细节可以看出与现款车型有着极大的不同。最吸睛的是与iX相似的全新双联屏 ，由液晶仪表以及中控屏组成 ，提升了车内的科技感 。方向盘左侧空调出风口的位置和底部按键区的布局也进行了调整 。动力方面：目前关于全新宝马X1的动力参数还没有任何消息。
3 、来到内饰部分，国产全新宝马X1同样采用了新家族化内饰设计风格，包括配备由25英寸液晶仪表与7英寸中控屏所组成的双联屏 ，并率先应用第九代操作系统 。车身尺寸方面 ，新车的长/宽/高分别为4616/1845/1641mm，轴距2802mm 。
4 、发布时间第三代X1中期改款于2023年2月全球首发 ，中国市场的国产版本（华晨宝马生产）在2023年4月上海车展正式亮相并上市。
5、内饰看齐宝马iX 第二代宝马X1最大的劣势就是内饰 ，所以全新的第三代宝马X1显然已经痛改前非，直接把宝马iX上那套设计下放到了宝马X1上。中控由曲面双联屏和贯穿式出风口组成 ，科技感十足 。全新造型的M运动方向盘手感与老款“丁字裤 ”一样扎实饱满 ，而且造型更加立体 。
6、国产版全新X1的内饰未公布，但通过海外版车型官图我们能够看到 ，全新宝马X1采用了最新的一体式双联屏设计 ，同时现款车型所拥有的鸡腿式电子挡杆，被尺寸更小的拨动式换挡区域给替代。
宝马x1现在多少钱二手车
宝马X1二手车市场价格分析（2025年12月） 准新车及1年内车龄2025款宝马X1的准新车（行驶里程0.3万-0.5万公里）价格区间为 130万-168万 ，接近新车裸车价（138万左右） 。例如：sDrive25Li M运动套装（0.3万公里）报价168万；X设计套装（0.4万公里）报价130万 。
一万公里左右的二手宝马X1价格通常在8万至20万元之间 ，具体需结合车型 、年份及配置综合判断。价格差异的核心因素车型与年份：2024款xDrive25Li X设计套装（表显里程25万公里，准新车状态）活动价约168万元 。
目前最便宜的能上绿牌的宝马是2017款宝马X1插混车型，其二手车价格最低不到18万元 。以下是对宝马X1插混车型二手价格及产品力的详细分析：价格分析车龄5年及以上：2017款宝马X1插混车龄基本达到甚至超过5年 ，目前二手车价格基本可以压到18万元以内。
从价格和基础性能来看 ，宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装二手车（12万左右）值得考虑，但需结合车况 、用途及后续成本综合判断 。以下为具体分析：价格优势显著 ，性价比突出该车新车指导价40.80万 ，9年后二手车商零售价15-12万，价格跌幅超70% ，符合豪华品牌二手车折旧规律 。
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希望本篇文章《宝马x1新车价(宝马x1新款价格优惠多少)》能对你有所帮助！
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