英伦sc715正时链条记号图片(英伦sc715正时皮带还是链条)

吉利英伦sc715正时链条怎么对记号?

换前曲轴油封不用拆解发动机，只要把发动机正时链条或皮带壳拆下来就好 ，而换曲后油封是需要拆变速箱的
，这个不影响使用的。 气门油封位于发动机的汽内缸盖上，即发动机上部 ，更换气门油封所需要的时间并不是很长 。

正时齿轮或链条磨损 正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步
。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙
，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗 。原因是燃烧室内的过度真空会将大量的机油抽入 ，烧掉
。

上海英伦sc715烧机油

连杆轴承间隙对机油的影响与主轴承类似。此外
，机油更直接地甩到缸壁上 。磨损或损坏的连杆轴承导致甩到缸壁上的机油过多，导致设计用来控制正常机油量的活塞和活塞环无法有效控制过多的机油 ，从而使多余的机油进入到燃烧室被烧掉，即机油消耗高
。

跟换吉利英伦sc715曲轴前油封需要拆正时链条盖吗?

换前曲轴油封不用拆解发动机
，只要把发动机正时链条或皮带壳拆下来就好，而换曲后油封是需要拆变速箱的 ，这个不影响使用的。 气门油封位于发动机的汽内缸盖上
，即发动机上部，更换气门油封所需要的时间并不是很长 。

前后油封故障 前后主轴承油封损坏肯定会导致机油渗漏。这种情况只有发动机带负荷运行时才能发现
。主轴承油封磨损后必须更换 ，因为如同机油外渗漏一样
，会导致很高的渗漏量。 主轴承磨损或故障 磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁 。随着轴承磨损的增加 ，会甩起更多机油
。