路虎发现4是怎么样
不用说 ，很稳 ，高速转弯的感觉很稳；缺点：前段加速一般，但只要你肯给油 ，中后段就能满足大部分人 ，而且发现IV本身更倾向于越野性能而不是公路性能；路虎发现四个尺寸都很大，空间也足够 。简洁的线条和个性化的阶梯式车顶，在设计上展现了第四代发现的路虎血统 。其硬朗的线条和独特的气质生动诠释了男性阳刚之美 ，其高远的身姿以矫健稳健的步伐稳健自信。
总的来说 ，路虎发现4是一款非常豪华的车型，拥有时尚的外观 ，强大的动力 ，舒适的内饰，以及安全可靠的安全系统 。它可以为驾驶者带来更多的舒适性 ，让驾驶者能够体验到更多的豪华沉浸感受 。
路虎发现4的口碑普遍较好 ，车主真实感受较为满意，综合评分为29分。以下是对路虎发现4车主真实感受的详细归纳：优点：外观设计英朗：路虎发现4以其硬朗的外观设计赢得了车主们的青睐。车身线条流畅 ，整体造型大气磅礴 ，展现出强烈的越野风格，符合男性车主的审美需求 。
路虎发现者4的车身刚性极佳 ，即便在悬空的情况下也不易产生形变 。以下从车身结构设计和材料应用两方面进行详细阐述：车身结构设计路虎发现者4采用了高强度的车身框架结构 ，这种结构经过精心设计和优化，能够有效地分散和承受来自各个方向的力。
首先，路虎发现4柴油版的油耗偏高 。由于柴油发动机本身的特性 ，以及路虎发现4车重较大 ，导致该车型的油耗相对较高 。在长途行驶或城市拥堵路况下，这一缺点尤为明显 ，可能会增加用户的经济负担。其次 ，路虎发现4柴油版的发动机噪音较大 。
路虎发现5停产原因详解
路虎发现5停产主要是市场竞争和产品自身等多方面因素导致 。一方面，市场竞争愈发激烈。汽车行业发展迅速 ，众多品牌纷纷推出有竞争力的SUV车型 。像宝马X奔驰GLE等豪华品牌的同级别车型 ，在性能 、配置 、科技感等方面都表现出色，吸引了不少原本可能考虑路虎发现5的消费者 。
通过优化车内空间、升级科技配置等方式 ，来吸引家庭用户。停产发现4是为新一代车型让路 ，属于产品生命周期的正常更替 。总结而言，发现4停产是路虎品牌顺应城市SUV发展趋势的必然选择 ，而发现5至今仍在产 ，体现了路虎在传统越野与市场需求之间寻求平衡的尝试 。
性能表现：越野能力仍具优势越野能力：虽然发现5的越野能力相比以往车型有所削弱，但仍超越大部分同级车型。对于一般消费者而言，其越野性能足以应对大部分复杂路况 ，满足日常出行和轻度越野需求。动力系统：动力方面没有明显改变 ，保持了路虎车型一贯的动力输出水平 。
百年路虎毁于发现5 。这一观点主要源于发现5在多个方面的重大改变，导致消费者对其认可度大幅下降。首先 ，外观设计上的转变 。发现4作为路虎旗下的越野代表 ，以其硬朗的外观设计和强劲的越野性能深受消费者喜爱 。然而，发现5却采用了现代化的设计理念 ，外观变得圆润 ，失去了原本的硬朗线条。
路虎发现4最后一款是哪一年
1 、路虎发现4最后一款是2024年款 。关于路虎发现4的最后一款，有不同的声音存在 。有观点认为 ，路虎发现4是路虎汽车公司于2009年至2014年生产的一款中大型SUV ，因此最后一款应该是在2014年生产的。然而，也有最新的信息表明 ，路虎发现4的收官之作实际上是2024款 。
2 、路虎发现4在2016年停产 ，并且也是在2016年停售的 。这款车型作为路虎第四代发现系列的代表，具有以下特点：设计独特：采用非承载式车身设计，前脸设计独特 ，镂空式造型增添时尚感。相比上一代车型 ，转角处理更为圆滑，线条更显流畅 。技术先进：头灯组融入LED技术 ，符合时代潮流 。
3、路虎发现4于2016年9月28日正式停产 ，作为一款经典的SUV，它在市场上留下了深刻的印象。路虎发现4搭载了0升V6柴油发动机和0升V8发动机 ，前者最大功率为183千瓦 ，最大扭矩为600牛米；后者最大功率为276千瓦，最大扭矩为510牛米。
4、丰田普拉多0L车型的最后一批生产年份是2019年 ，这是根据相关资料和报道得出的结论 。消费者在购买车辆时 ，应关注车型的停产时间和更新换代情况，以便做出明智的购车决策 。
5 、路虎发现4于2016年停产 ，作为第四代发现系列代表 ，采用非承载式车身设计，定位硬派越野车，之后由新车型接替。需要注意的是 ，2025年9月捷豹路虎因网络安全事件临时停产 ，不过在10月8日起分阶段恢复生产，这属于短期生产中断 ，并非车型永久停产 。
6 、路虎发现4于2016年停产 。路虎发现4是一款真正的ORV硬派越野车 ，拥有非承载式车身和前脸镂空式设计，转角处圆滑 ，头灯组采用LED设计 ，时尚而富有个性。动力方面，路虎发现4搭载0升V8发动机 ，采用缸内直喷和可变气门正时技术 ，最大马力为276KW，扭矩高达510NM 。
方盒子造型的路虎发现4为什么会停产?
全新卫士外观较老卫士圆润了一些 ，但是方盒子造型被保留了下来 ，还是有越野内味儿的，非承载式车身也拥有不错的通过性，可以与牧马人一战 。在售价方面 ，参考海外售价和老款卫士售价 ，预计全新路虎卫士起售价应该在50万左右。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
长大成年后 ，迷上了方盒子造型 ，其中最具代表就有大G和路虎 。这种极具原始气息的车型着实让我这个捕获了我这个复古迷的心。不过想买一辆方盒子，现在市场上Jeep、大G 、路虎又太贵 ，不妨看看这四款国产车 ，造型帅气而且实力强，十万左右就能拿下 。
路虎生来就是为了越野 ，生产的目的不同 ，自然有很多地方与传统造车厂商的理念不同，俗话说“好事不出门 ，坏事传千里” ，这在一定程度上造成了人们对路虎车型的偏见 。关于老卫士 因为牌照原因，波哥不得已把第二辆路虎，发现4置换成了目前的卫士。
这种带大梁的车型 ，在很多时候依然是“越野 、硬汉、可靠 ”的代名词。所以 ，今天我们再来聊聊手握30万元预算，还能买到哪些既有强悍的越野通过性 ，还带有野性味道的硬派SUV 。
路虎发现4和发现5各有优势 ，选择哪个更好取决于个人喜好和需求 。从外观和经典性来看：发现4以其硬朗的外观和线条分明的设计，成为了越野迷心中的经典。其“方盒子硬汉 ”的形象 ，已经深入人心 ，是硬派越野的经典符号 。从内饰和实用性来看：发现4的内饰虽然略显老气，但设计经典 ，配置实用 。
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希望本篇文章《【发现4为什么不生产了,发现4会不会再生产】》能对你有所帮助！
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