雪铁龙c5优点和缺点
外观与内饰方面：雪铁龙C5外观低调奢华有内涵，对于喜欢这种风格的人来说很有魅力。内饰方面，其用料很讲究 ，看着很有档次 ，能给人带来不错的视觉和触觉感受。空间方面：存在一定优缺点 。驾驶位对于体格较大、身高较高的人可能会有压迫感 。后排空间整体尚可，但中间突出太高 ，会影响后排中间位置乘客的空间使用。
雪铁龙C5的优点：- 安全性好：雪铁龙C5在安全性方面表现出色 ，能够提供较高的安全保障 。- 用料扎实：车身材料质量可靠，增加了车辆的耐用性和稳定性 。
雪铁龙C5作为一款中型轿车 ，在设计和性能上有其特点 ，但根据部分车主反馈和行业报告，存在以下可能影响使用体验的缺陷或不足。需注意这些情况并非所有车辆都会出现 ，但值得潜在买家关注：电子系统故障 部分车主反映中控屏幕偶发黑屏 、死机或触控失灵 ，尤其多见于早期车型 。这可能与系统软件兼容性或电路设计有关 。
雪铁龙C5的优点主要包括其独特的设计风格 、舒适的驾乘体验以及出色的安全性能。这款车外观设计时尚大气，内饰则注重细节与质感的结合 ，为乘客提供了宽敞且高品质的乘坐环境 。在驾驶方面 ，雪铁龙C5的悬挂系统经过精心调校，无论是在城市道路还是高速公路上，都能提供平稳且舒适的行驶感受 。
缺点：悬架有点硬 ，过大的减速带确实震动很强中控上的材质是硬塑料；头枕设计太低 ，开车都要低头；驾驶座控制窗户的按键有点靠后，每次都按错 ，导航界面每次上车都要点击确认太麻烦了；缺点是悬架太硬；车子启动时候前三十秒抖动明显。发动机噪音大 。
雪铁龙C5的优缺点：- 优点： - 底盘调教卓越：雪铁龙C5的底盘在应对各种路面条件时都表现出坚实的稳定性 ，兼顾了舒适性和操控性，提供了平稳的驾驶体验 。- 缺点： - 科技配置不足：与同价位竞品相比 ，雪铁龙C5在科技配置上稍显不足 ，如缺少自适应巡航、车道保持和盲区监测等实用功能。
请问C5车主,雪铁龙C52.3L尊雅版的质量、耗油 、安全方面怎么样?
作为雪铁龙C5 3L尊雅版的车主，我可以负责任地说 ，这辆车的质量表现非常不错。无论是设计还是制造工艺 ，都让我感到满意 。在PSA（标致雪铁龙集团）的技术支持下，这款车型的质量确实值得信赖 。至于油耗方面 ，我的车目前的平均油耗大约是8升左右。虽然这个数字在大城市中可能会稍高一些 ，但在高速公路上行驶时，油耗则会有所下降 。
雪铁龙C5 3是一款在质量 、油耗、安全 、动力及驾驶舒适性方面都有不错表现的车型 。质量方面：雪铁龙C5 3得到了车主的广泛认可。其设计和制造工艺均达到了较高水准，在PSA（标致雪铁龙集团）的技术支持下 ，雪铁龙C5 3的质量值得信赖 ，车主们对其整体质量表示满意 。
另外，随着汽车市场的不断发展 ，雪铁龙C5 3在市场保值率方面表现一般 ，车辆在二手交易时价格相对较低 。
噪音大：发动机在怠速或低速加速时，噪音表现较为明显。这可能与发动机内部机械部件的磨损或设计特性有关 ，长期使用后可能进一步加剧 。漏油：机油泵密封圈老化是常见原因 ，导致机油泄漏 。密封圈作为易损件，需定期检查并更换 ，否则可能引发机油不足 ，影响发动机润滑性能。
好 。动力强劲：雪铁龙C5搭载的3L发动机具有强劲的动力输出 。采用先进的技术和设计，如VTCS可变相位气门正时系统 ，使发动机在低转速时就能产生高扭矩 ，提供卓越的加速性能和超车能力。噪音小：雪铁龙C5的发动机舱内配备了隔音棉，有效隔绝发动机噪音传入车内。
雪铁龙C5与世嘉质量对比:哪个更耐用?
雪铁龙C5在耐用性方面相对更耐用 。以下是具体分析：材料质量：雪铁龙C5采用了高质量的材料，相比之下 ，世嘉的材料质量属于中等水平 。高质量的材料往往能更好地抵抗磨损和老化 ，从而提高车辆的耐用性。制造工艺：C5的制造工艺精湛，确保了各个部件的精准装配和高质量完成 。
还是比较省油的 ，比我的世嘉要省 。我在郊区 ，路况也比市区好多了。油耗主要看路况，天天堵车 ，除了电动 ，估计都不省油 。 驾驶感觉到是和世嘉完全两种体验 。多年的手动乍一换到自动，虽有些不适但却觉得轻松了很多 ，左脚有些茫然无措。
一方面 ，雪铁龙的发动机被认为非常稳定耐用：卓越表现：例如雪铁龙世嘉的发动机，因其出色的耐用性能而被誉为“不死鸟” 。这款发动机至今没有大面积的质量问题曝光 ，在各种挑战和考验下都能保持良好的工作状态 。
你好 ，雪铁龙C5的双冲压镀锌钢板 、冲压型防撞梁、大部分都是进口货。焊接的时候必须在零下50度的冰库里焊接，这样才能保证焊接稳定 。而且防撞梁的质量会更好，这种防撞梁会有一点的吸能 。还有反弹效果 ，世嘉用的和C5的防撞梁是一样的。
新世嘉是C5的小弟 ，也有雪铁龙家族的脸谱。挺适合家用的一款合资车，性价比颇高 。新福克斯三厢属于运动型A级车 ，不错的操控性和动力性 ，漂亮的内饰设计，运动外观 ，都成为了年轻人不二的选择 ，它的定位和新世嘉是一个档次 。C5是这几款里面最贵最好的，新世嘉和福克斯都是合资A级车 ，算其次。
雪铁龙C5质量怎么样?小毛病多吗?
雪铁龙C5的质量整体表现尚可 ，小毛病出现的频率因车主而异，不是普遍现象 。以下是具体分析： 质量反馈：- 部分车主表示 ，他们的雪铁龙C5已经使用了多年 ，且未曾遭遇重大故障，这说明在工艺和品控方面，雪铁龙C5有一定的保障 。 车主体验：- 有车主强调购买C5的初衷在于其价格优势 、配置丰富 、安全性能优良以及吸引人的外观设计。
电子系统故障率高中央固定方向盘设计：C5的方向盘中央按键区域不随方向盘转动 ，容易因频繁使用导致线束磨损 ，引发多功能按键失灵、气囊报警等问题 。传感器敏感：法系车电子系统对电压波动敏感，电瓶老化后易触发ESP、ABS误报警 ，需频繁解码 。
销量的下滑 ，在没有改变品质的情况下，想要提升销量 ，只能通过降价处理 ，这也是二手雪铁龙C5价格相对较低的一个重要原因。 直到2016年和2017年款，发动机的问题依然存在 ，并没有得到有效的解决 。这可能是因为官方看到雪铁龙C5的销量已经很低 ，基本上放弃了对其的改造，可以说是接近了产品的生命周期 。
总结：14年雪铁龙C5 3L的通病多与发动机 、变速箱及P档控制相关 ，涉及密封件老化 、机械磨损、电子元件故障等。建议车主定期保养 ，关注异常噪音 、漏油或换挡顿挫等问题，及时维修以避免故障扩大 。
在性能方面，雪铁龙C5的综合性能在同级车中属于中等偏上水平 ，动力响应和操控性受到好评 。然而 ，性价比和实用性是消费者更关注的焦点。在性价比方面，尽管价格相对亲民 ，但与配置和竞品相比 ，有些消费者认为还有提升空间。
14年雪铁龙c52.3通病
1 、年雪铁龙C5 3L的通病主要集中在发动机、变速箱和P档相关问题，具体如下：发动机相关问题 噪音大：发动机在怠速或低速加速时 ，噪音表现较为明显 。这可能与发动机内部机械部件的磨损或设计特性有关 ，长期使用后可能进一步加剧 。漏油：机油泵密封圈老化是常见原因，导致机油泄漏。
2 、雪铁龙C5 3L车型出现怠速不熄火但低速行驶时熄火的问题 ，可能由以下原因导致 ，需逐步排查： 节气门与怠速控制阀故障积碳堵塞：节气门或怠速控制阀积碳过多会导致进气量异常，怠速时ECU勉强维持转速 ，但低速行驶时混合气比例失调 ，引发熄火 。
3 、油路问题 可能是汽油滤清器和油箱里的汽油泵堵塞，导致供油不畅，从而在低速行驶时熄火 。这是比较常见的原因之一 ，需要检查油路系统是否畅通无阻。火花塞问题 火花塞作为发动机点火的关键部件 ，如果出现问题，也可能导致低速熄火 。
c5跑高速好还是跑低速好
1、C5更适合跑高速 ，其在高速行驶时的综合表现优于低速行驶 ，主要体现在行驶质感和油耗表现两方面 。行驶质感：高速表现更优C5在低速行驶时存在明显短板。当车速低于30公里/小时，发动机噪音显著增大 ，机械振感与杂音增多 ，甚至伴随共振问题，导致驾驶舱内环境嘈杂 ，舒适性大幅下降 。
2 、雪铁龙C5更适合跑高速 ，低速表现相对一般 。
3 、雪铁龙C5天逸6T发动机整体表现均衡，具备可靠性与燃油经济性 ，适合城市日常驾驶 ，但动力储备在高速工况下相对有限。核心性能参数 动力输出：该发动机为PSA集团“THP ”系列6T涡轮增压直喷发动机，最大功率125kW（170马力），最大扭矩250N·m ，匹配6速手自一体变速箱 ，0-100km/h加速约1秒 。
4、Citroen C5的发动机燃油经济性得到了大幅提升，它的百公里油耗可以降低到5升 ，这个数字要比之前的汽车高出很多 ，而且这个燃油经济性也可以让您省下不少油费 。
5 、C5在低速转弯时，没有明显的自动回胎感觉 ，需要我们自己帮助回呔 ，不像富康与塞纳感觉明显；高速状态下，方向没有明显的加重 ，不知道是何原因；悬挂 C5的悬挂现在采用的多连杆悬挂 ，悬挂偏软，注重了乘坐舒适 ，放弃了驾驶操控。
6 、雪铁龙C5 X凡尔赛是一款综合表现不错的跨界车型 ，适合注重操控与性价比的家用需求。核心优势操控性能突出：该车底盘扎实，配备PHC自适应避震，在驾驶时 ，低速状态下转向轻盈 ，高速行驶时则很沉稳 。而且过弯时侧倾小，能让驾驶者体验到类似宝马的驾驶乐趣 。
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本文概览：雪铁龙c5优点和缺点 外观与内饰方面：雪铁龙C5外观低调奢华有内涵，对于喜欢这种风格的人来说很有魅力。内饰方面，其用料很讲究，看着很有档次，能给人带来不错的视觉和触觉感受。空间...