evoque是什么意思(Lancer和evo的区别)
1 、evoque是揽胜极光的意思，Lancer和evo的区别主要在于它们所表达的中文意思不同：evoque：这是路虎品牌中的一款车型 ，中文名为揽胜极光。它是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型 ，源自于2008年在底特律展出的LRX概念车，并最大程度地保留了其造型风格 。
2 、evo中文意思是指揽胜极光 。揽胜极光（Evoque）是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。
3、evo中文意思是指揽胜极光。揽胜极光（Evoque）是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型 。evo发动机是什么意思 EVO全称是LancerEvolution，EVO是日本具有代表性的涡轮增压跑车 ，EVO系列的改装已经延续了十多年 ，经过一代又一代的改进，如今已成为三菱旗下最为著名的品牌之一 。
4、Evo是指揽胜极光。揽胜极光路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型 。路虎Evoque在2010年12月的广州车展上全球首发 ，并确定了“揽胜极光”这一中文名称 。路虎揽胜极光于2011年下半年正式进入中国市场。
5 、三菱LANCER EVOLUTION是三菱汽车的旗舰性能车 ，最初设计是建立在LANCER轿车的基础上 。三菱公司为了参加世界拉力冠军赛和SCCA专业拉力冠军赛的赛事，所以EVO系列在第5代之前都需要赛方的审核 。
三菱噶EVO全名是什么?
1 、三菱EVO的全名是三菱LANCER EVOLUTION。Lancer Evolution（蓝瑟翼豪陆神）由三菱汽车工业生产 ，是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版 ”Lancer ，4代后转为独立研发，依然沿用Lancer Evolution名号 。
2、EVO全称Lancer Evolution ，已有十余年的发展史 ，经过一代又一代的进取，如今已成为三菱旗下最为著名的品牌之一 。
3 、以下是三菱蓝瑟和EVO的区别： ，三菱蓝瑟和EVO是两种不同车型 ，蓝瑟是一款民用车，而EVO是一款性能车。，生产平台不一样 ，三菱蓝瑟是前驱平台 ，而EVO是四驱平台 。，三菱蓝瑟的英文全名是Mitsubishi-Lancer ，EVO的英文全称为Lancer-Evolution 。
4 、EVO全称Lancer Evolution ，已有十余年的发展史，经过一代又一代的进取 ，如今已成为三菱旗下最为著名的品牌之一。 Evo.I： 1992年9月7日正式发表亮相 ，并于当年10月19日限量发售的MITSUBISHI LANCER Evo.1是以搭载195匹马力之LANCER旗舰车种GSR为基础车种，进行改良而成的赛车道路版 ，当时在日本当地造成不小的销售热潮。
5、三菱汽车EVO叫Evolution 。三菱集团（Mitsubishi Group）是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个松散的实体 ，Mitsubishi这个名字中的mitsu表示“三 ”，而bishi表示“菱角” 。第一家三菱企业是岩崎弥太郎于1870年（庚午年）接手官方经营的长崎造船厂 ，1873年造船厂更名为三菱商会。
“EVO ”是什么意思?
1 、在生物学或科技领域 ，Evo常被用作evolution的缩写，代表进化的意思 。例如，在某些科技产品的命名中 ，可能会使用Evo来暗示其产品的进化或升级特性 。
2 、EVO的意思是指进化。EVO的基本含义 EVO主要含义是“进化 ” ，指的是物种随着环境改变而逐渐适应并发展的过程 。EVO在不同领域的应用 生物学领域： 进化是生物学中的核心概念，EVO作为进化的缩写 ，广泛应用于生物进化研究 。
3、应该是Evolution ，也就是进化，这种东西没必要管的 ，也就是主板厂商自定出来的玩意。
三菱evo几代最经典
1 、三菱EVO最经典的一代当属第九代 ，以下从性能 、配置、外观及市场价值等方面进行详细分析：性能表现卓越第九代Lancer Evo搭载了著名的4G63红头发动机，这款发动机堪称三菱的“王牌动力” 。其原厂状态下即可输出280马力 ，动力储备充足 ，能够满足驾驶者对速度与激情的追求 。
2 、EVO最经典的一代被广泛认为是EVO I（初代EVO）。EVO I的特点如下：强大的动力系统：EVO I搭载了0L DOHC 16气门涡轮增压4G-63型引擎，取代了GSR的4G-93型（8L涡轮引擎） ，最大马力达到了250PS/6000rpm 。这一动力系统为EVO I提供了强劲的动力输出 ，使其在当时的市场上脱颖而出 。
3 、三菱的EVO车型共有十代，其中第九代车型是最经典且最受粉丝欢迎的。作为一款性能强劲的紧凑型车，EVO第九代车型搭载了著名的4G63红发发动机 ，这台铸铁发动机原厂可以输出280马力 ，具有巨大的改装潜力。然而，第十代EVO车型却换装了全新的4B11全铝发动机 ，这让许多车迷感到不满 。
4、三菱evo车型有十代 ，最经典最受车迷欢迎的是第九代车型 。三菱evo是一款性能强劲的紧凑型车。Evo的第九代车型使用了著名的4G63红发发动机 。这台发动机是铸铁的，原厂可以输出280马力 ，这台发动机改装潜力大 。三菱evo第十代车型换上全新的4B11全铝发动机 ，很多车迷不喜欢。
5、三菱EVO园灯指的是第九代 。园灯版特点第九代三菱EVO有园灯版本 。这一代车型在外观设计上，园灯造型具有较高的辨识度。相比其他版本 ，其独特的园灯设计为车辆增添了一份复古又经典的韵味 。第九代EVO整体情况第九代三菱Lancer Evolution在性能方面依然强劲 。
6 、限量上市6000台的EVO V堪称「完美成熟」的境界 ，是继EVOIII之后得又一经典之作。三菱EVO 6代 1999 为迎合99年WRC对赛车扰流件的新规定，三菱推出了第六代EVO 。
三菱evo8代哪年产的
1 、三菱Lancer Evolution VIII（简称EVO 8）是2003年由日本三菱汽车公司推出的高性能车型 ，属于Lancer Evolution系列的第八代产品 。
2、EVO系列最成功的是8 ，9代。第10代的发动机都不是经典的红头了。Evo.8：2003年，喜欢用“极速快车 ”缔造“极速传说 ”的公路爆走分子们又有了新的“飞仔车”，Evo.8来了 。8代Evo的实力为史上最强 ，简直非笔墨所能形容 。
3 、EVO全称Lancer Evolution ，已有十余年的发展史，经过一代又一代的进取 ，如今已成为三菱旗下最为著名的品牌之一。Evo.I 1992年9月7日正式发表亮相 ，并于当年10月19日限量发售的MITSUBISHI LANCER Evo.1是以搭载195匹马力之LANCER旗舰车种GSR为基础车种，进行改良而成的赛车道路版 ，当时在日本当地造成不小的销售热潮 。
4 、LANCER Evo.1问世1年后的1994年1月17日 ，充分运用WRC参赛技术，进一步改良引擎性能及悬吊系统的EVO II隆重问世 。不仅洗刷了Evo.1“速度优异但转向不良 ”的批评 ，且成功地转型成可随车手意识操控自如“全面型 ”的进化版本。最大马力小涨到260ps ，最大扭矩仍旧是35kgm 。
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