汽车排气管滴水原来是这么一回事!
至于原因有可能是气缸垫破损、缸套密封圈密封不良 、缸体有裂纹 。当然也有一种情况 ，这时候排气管出水是不正常现象 ，发动机中的冷却水露到燃烧室，导致排气管漏水 。这个时候只要看下发动机舱冷却水箱中水有没有漏就好了。 另外排气筒内过多的水会损坏三元催化器内的氧传感器 ，从而导致发动机供油不准 ，影响车子性能 。
假如排气管感觉很闷或者是排气不怎么顺畅时，则表示三元催化转化器很有可能是被阻塞了 ，需要及时的清理 。清洁节气门和燃油喷射器后 ，车辆的动力依然表现缺乏，燃油消耗随之增加，这也有可能是三元催化器导致的。冷车启动时 ，如果闻到很臭的味道 ，这多半是因为三元催化器失效了 。
我观察到一个很有趣的现象，排气管会往外滴水 ，后来我问了我的搞维修的朋友 ，他说是因为发动机的工作高效，燃烧充分产生水 ，这就高级了 ，我都没听过这样的说法 。后来网上查了下，还真是 ，大家可以看看自己的排气管是不是出水的。
在当前的汽车市场中 ，柴油车加尿素已成为一项必要趋势。这背后的原因，主要源于环保的考虑 。柴油车之所以需要加尿素 ，是因为其尾气排放量大 ，若不加以处理，将严重污染环境 。加尿素的目的，是为了降低尾气中的碳氧化合物含量 ，减少污染物排放 ，使柴油车更加环保。
有市民赵先生报料，他开车上班的时候 ，遇到了一件非常非常离奇的事情 ，因为他在汽车的排气管里发现了大量毛发！还疑似是女人的头发，这这 。
汽车这些小毛病不用换,别被修理
店员告诉你排气管出水属于不正常现象 ，应维修或者是更换排气管 。解决办法：不用去维修店检查 ，出水反而是个积极现象，这表示发动机离的汽油燃烧既没有不足也没有过剩 ，而是正好充分燃烧。反之 ，排气管出现黑烟时表示燃烧不充分，出现白烟时表示汽油中存在水等杂质液体 。
这只是生锈 ，不需要特别担心 ，更不用更换刹车盘，你只需要正常开车，刹车盘上面的锈迹会随着你的刹车逐渐磨擦掉 。所以你只要把车子开出去逛一下 ，就能发现刹车盘上的锈迹减少了。大灯坏了换总成 大灯不亮或者亮度不够的时候 ，有的维修接待一般都会抛给我们这样一句话“你这车整个灯都不行了，得换个总成 。
方向盘动不了方向盘动不了的原因很有可能是方向盘锁死了 ，在车子熄火后 ，把方向盘转动一定的角度就会出现方向盘自动锁住的状况 。通常这种情况在车子通电后就会自动解锁，无需手动解锁。车子启动不了 ，教授有位美女朋友 ，自家有辆自动车型 。
为什么汽车排气管会滴水
1 、发动机中的冷却水箱发生泄露，冷却水流到燃烧室 ，也会导致排气管滴水 。 空调系统出现的冷凝水 ，有些车主喜欢长时间原地开空调，导致空调系统容易产生冷凝水 ，冷凝水在前半车身的底盘下出现 ，且出现滴水的现象。
2、排气管滴水通常是正常现象，且表明车辆工况良好，但需注意排水量是否合理。具体分析如下：滴水原因与原理燃烧充分导致水蒸气凝结：新车发动机工况 、空燃比处于最佳状态 ，汽油在燃烧室内充分燃烧后会产生二氧化碳和水蒸气 。
3 、汽油燃烧产物：汽车排气管滴水 ，很大程度上是因为汽油完全燃烧后生成了水和二氧化碳 。这些水在高温下形成水蒸气，但当温度降低到100度以下时 ，水蒸气会冷凝成液态水 ，并从排气管排出。发动机状态良好：排气管滴水实际上是发动机燃烧充分、雾化效果好的表现，属于正常现象 ，车主无需过于担心 。
汽车排气管滴水是怎么回事
汽车排气管滴水是正常现象 ，主要与发动机燃烧及排气系统设计有关，下雨时更明显的原因如下：核心原理：汽油燃烧产生水汽 燃烧产物：汽油（主要成分为碳氢化合物）完全燃烧后 ，会生成二氧化碳（CO）和水（HO） ，其中水以高温水蒸气形式随废气排出 。
汽车排气管滴水的原因可能有以下几点： 汽油完全燃烧后生成的是水蒸汽和二氧化碳，水蒸汽冷凝后形成液态水 ，达到一定量就通过排气管排了出来。 发动机中的冷却水箱发生泄露 ，冷却水流到燃烧室，也会导致排气管滴水 。
排气管滴水通常是正常的物理现象，主要与发动机燃烧过程和排气管设计有关 ，具体原因如下：废气中水蒸气冷凝发动机工作时 ，燃油与空气混合燃烧后产生二氧化碳和水蒸气 。在排气管内部，高温水蒸气遇冷（尤其是冬季或短途行驶后）会凝结成液态水 ，附着在管壁或消音器内。
排气管喷水特别严重,排气管有很多水出来正常吗
排气管喷水特别严重 、有很多水出来不正常 。具体分析如下：正常滴水情况：排气管滴水本身是正常现象 ，无论是低配车还是高配车都可能出现 。这是因为发动机内部汽油充分燃烧后会产生水蒸气和二氧化碳，当环境温度较低时 ，水蒸气流经排气管会凝结成水滴 ，从而出现滴水现象。车友可以根据这一现象判断汽车的性能，并进行相应的保养 。
排气管喷水特别严重 、有很多水出来是不正常的 。具体分析如下：正常滴水的原因与限度排气管滴水通常是发动机内汽油充分燃烧生成水蒸气和二氧化碳 ，水蒸气在低温环境下凝结成水滴所致。这种现象在低配车和高配车中均属正常 ，且可通过滴水情况辅助判断发动机燃烧效率。
排气管喷水特别严重、有很多水出来不正常，虽然排气管有少量水排出通常是正常现象 ，但水量过多可能存在多种问题 ，具体如下：正常滴水的原因与表现发动机内部的汽油充分燃烧会产生水蒸气和二氧化碳 。当环境温度较低时，水蒸气流经排气管会凝结成水滴，形成滴水现象 。
排气管喷水特别严重、有很多水出来并不正常。虽然排气管有少量水排出通常是正常现象 ，但水量过多可能由多种原因导致 ，需引起重视并及时排查 。以下是具体分析：正常情况下的排气管滴水发动机内部的汽油充分燃烧后会产生水蒸气和二氧化碳 。当环境温度较低时，水蒸气流经排气管会凝结成水滴 ，从而出现滴水现象。
排气管喷水特别严重 ，排气管有很多水出来并不完全正常 。首先，需要明确的是 ，排气管滴水在一定条件下是正常的现象 。当发动机内部的汽油充分燃烧时 ，会产生水蒸气和二氧化碳。在环境温度较低的情况下，这些水蒸气流经排气管时会凝结成水滴 ，从而出现滴水的现象 。
汽车排气管出水是怎么回事
汽车排气管滴水是正常现象 ，主要与发动机燃烧及排气系统设计有关，下雨时更明显的原因如下：核心原理：汽油燃烧产生水汽 燃烧产物：汽油（主要成分为碳氢化合物）完全燃烧后 ，会生成二氧化碳（CO）和水（HO） ，其中水以高温水蒸气形式随废气排出 。
排气管滴水通常是正常的物理现象，主要与发动机燃烧过程和排气管设计有关，具体原因如下：废气中水蒸气冷凝发动机工作时 ，燃油与空气混合燃烧后产生二氧化碳和水蒸气。在排气管内部 ，高温水蒸气遇冷（尤其是冬季或短途行驶后）会凝结成液态水，附着在管壁或消音器内 。
如果排气管出现大量持续滴水 ，并且伴有白色浓烟 ，这很可能是冷却液泄漏进入了发动机燃烧室 。冷却液的主要成分是水和防冻剂等，泄漏后进入燃烧室参与燃烧 ，就会产生白色浓烟 ，同时冷却液不断泄漏也会导致排气管大量滴水。
雪铁龙C4L排气管两处滴水通常是正常的现象，其成因与发动机燃烧原理及排气管设计密切相关 ，具体可从以下角度分析：燃烧产物的物理变化是核心原因汽油的主要成分是碳氢化合物 ，在发动机内充分燃烧后，会生成二氧化碳和水蒸气。高温环境下 ，水蒸气以气态形式随废气排出 ，此时肉眼不可见 。
若滴出的水有汽油味，可能是发动机存在燃油泄漏到排气系统的问题 。排气系统堵塞：催化转化器积碳或消声器堵塞导致排水不畅，排气管压力异常 ，需检查排气背压 ，必要时清洗或更换部件。若滴出的水有机油味，可能是机油进入了燃烧室参与燃烧 。
汽车排气管滴水是因为汽油在经过完全燃烧后生成了水蒸气和二氧化碳 ，水蒸气在高温下是无色透明的 ，但是当温度低于100度以后，水蒸气就会冷凝成水 。如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中 ，水蒸气就呈现为白色的气体 ，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气。
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