【五菱银标车图片价格,五菱汽车银标的车型和售价】

银标五菱来了:五菱凯捷正式上市,10万入手贵不贵?

五菱凯捷作为五菱首款银标车型正式上市 ，官方报价在58-168万元之间
，其产品力表现尚可，但价格与五菱品牌一贯的廉价低端定位存在冲突 ，引发“贵得不接地气 ”的争议，具体分析如下：品牌定位冲突：五菱长期以廉价低端车型为主
，消费者对其品牌认知固化。

终于，五菱旗下的首款银标车型正式上市了 ，早前就有爆料
，五菱要推出全新的五菱银标车型，主打高端领域 。如今这款车型正式登陆 ，新车就是此前已经露面多次的 凯捷
，如今这款车型的价格已经明确下来，官方报价在58-168万元之间 ，产品力与价格没有什么太大的问题
，问题主要出在五菱身上
。

路咖点评：以五菱凯捷目前的产品力表现来看，尽管它的价格表现预计不会特别贵 ，但前景并不美好。除了一个设计上的更新比较明显
，其他层面的产品特征实际上骨子里还是五菱宝骏的老思路，它还在强调自己的高性价比 。而实际上 ，如今的上汽通用五菱销量能说明的很清楚，大家对于它的性价比特征
，并不那么感兴趣。

月1日，五菱银标首款车型 凯捷正式上市 ，官方售价58-168万元
，相比预售入门价格低4千元，四款车型均搭载5T发动机和匹配6MT或CVT（模拟8速）变速箱
。从预售一个月至今订单超2万可以看出 ，银标凯捷已经具备了“神车
”的爆款潜质。

市场分析认为
，五菱品牌一贯的高性价比路线受到了挑战，10万元成了五菱品牌的一个无形价格“天花板” 。星辰的低价策略：面对凯捷的挑战 ，五菱选择在新车星辰上重启低价策略
，定价98万-98万元，完全避开了10万元的价格区间
。这一策略旨在通过价格优势吸引更多消费者 ，冲击销量。

重启低价策略?五菱银标新车设定10万元价格上限

1 、五菱银标新车星辰设定10万元价格上限
，可视为重启低价策略以冲击销量
、应对品牌升级挑战的举措 。以下为具体分析：五菱银标战略背景与低价策略的重启银标战略的推出：2020年5月，五菱发布全新银标 ，旨在从商用家用混杂的形象转向精品家用市场，并启动全球战略
，从满足“人民需求 ”走向满足“全球需求”
。

2、终于，五菱旗下的首款银标车型正式上市了 ，早前就有爆料
，五菱要推出全新的五菱银标车型，主打高端领域。如今这款车型正式登陆 ，新车就是此前已经露面多次的 凯捷
，如今这款车型的价格已经明确下来，官方报价在58-168万元之间 ，产品力与价格没有什么太大的问题
，问题主要出在五菱身上 。

3 、五菱汽车冲击高端市场的尝试 发布“银标
”战略：五菱汽车于2020年发布了“银标”，旨在区分商用车市场（红标）和乘用车市场（银标） ，提升品牌形象和溢价能力
。推出高端车型：五菱汽车推出了五菱凯捷等银标车型
，定价较红标车型显著提升，配置也更为丰富。然而 ，这些车型在市场上并未获得预期的成功 。

五菱第二款银标是啥?车辆怎么样?

作者身高180cm，前排的空间感和舒适度都很好
，头部空间可以留一拳；我很满意第二排的地面是平坦的
。即便是后排坐了三个大人，也不会觉得太难受。此外 ，拥有四指头部空间、一拳腿部空间以及最大130度可调后靠背
，空间强度可以说是非常不错了 。值得一提的是，五菱之星的后车厢也不小。

五菱星辰作为银标五菱的首款SUV车型 ，不仅在做工用料上采用了最严苛的生产标准
，还在外观设计
、内饰配置、动力表现以及车色选择等方面都展现出了卓越的实力和独特的魅力
。相信随着新车的上市，五菱星辰将成为市场上的一款热门车型 ，为消费者带来更多的选择和惊喜。

五菱星辰作为银标的第二款车型
，凭借其高颜值外观和极致智能的Ling OS灵犀系统，在市场上赢得了广泛关注 。尤其是其智能系统 ，更是成为了同级别车型中的佼佼者
。以下是对五菱星辰Ling OS灵犀系统的详细解析。打破传统
，走向年轻 五菱星辰在外观设计上打破了传统，更加符合年轻人的审美 。

继第一款五菱银标车型凯捷取得不俗成绩之后 ，在上海车展上五菱也是马不停蹄地带来了第二款车型——五菱星辰
。据现场展车以及官方消息可以得知，五菱星辰将会是一款家用SUV
，并且未来会和哈弗H 长安CS75PLUS等热销车型竞争，等同于它们在哈弗 、长安等家族中的地位。

再加上超过2000万上汽通用五菱用户作为基础 ，这款车无疑获得了大量关注 。五菱星辰作为银标五菱的第二款车
，拥有很强的战略意义，代表银标五菱全球化
、高端化的决心
。同时 ，Ling OS开启了银标0时代
，让银标五菱以及未来上汽通用五菱的车走在智能互联的前列，让车和人的沟通更加深度。

从上汽通用五菱官方得知 ，五菱准备推出“银标 ”系列的第二款车
，这次不是MPV，而是一台后驱布局的SUV 。这就不得不提此前五菱在成都车展亮相的那台概念车 ，定位中型SUV
，叫作 宏光侠，很有可能就是五菱银标的第二款车
。它的设计很有美式SUV的肌肉感 ，视觉效果十分粗犷，很有可能就是台硬派SUV。

五菱银色面包车现在多少钱

1、五菱银色面包车的价格因车型和配置不同而有所差异
，大致范围在87万元至09万元之间 。五菱宏光银标车型：新车指导价为39万元至09万元，经销商报价为18万元至99万元 ，最高优惠可达0.31万元。根据优惠后价格计算
，裸车价约为54万元
。

2 、而在昨天晚上，这台“非典型五菱
”终于公布了其预售价：98-198万元 ，比我们所预想的价格要低上不少。新车将会提供一款手动挡车型以及三款匹配CVT变速箱的自动挡车型
，同时全系均使用一副最大马力为147匹的5T发动机 。之所以凯捷这款车能受到如此多的关注，主要还是因为它非常出彩的设计
。

3
、目前 ，五菱宏光S2021款的官方指导价为45800元-59800元
，五菱宏光S的最高配2021款5L舒适型的官方指导价为59800元，目前深圳市没有什么优惠 ，购置税和车船税等必要花费7092元
，再加上商业保险4071元，最终的全款落地价为70963元。

4、目前 ，五菱宏光S2021款的官方指导价为45800元-59800元，我们以五菱宏光S的最高配2021款5L舒适型为例
，其官方指导价为59800元，据了解目前吴忠市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话 ，商业保险4071元
，购置税5292元，上牌费500元 ，车船使用税350元
，交强险950元，最终的落地价是70963元 。

5 、五菱凯捷2020款是一款五菱旗下的MPV ，其官方指导价为85800元-134800元
。五菱凯捷2020款5TCVT旗舰型的官方指导价为116800元
，目前太原市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费12136元 ，再加上商业保险5590元
，最终的全款落地价为134526元。

五菱埃尔法商务车报价

1
、埃尔法加价“创收”数亿元的具体情况加价幅度与销量：埃尔法官方指导价格为89 - 92万，正常落地价格百万出头 ，但实际购车需加价，此前加价三四十万仍一车难求
，目前国内加价行情大概为25万 。7月份其销量为2577辆，仅加价部分的“创收 ”就超过了4亿元 ，计算方式为2577辆×25万/辆 = 64425万元
。

2、市场上并没有“五菱埃尔法
”这款车
，通常提到的埃尔法为丰田旗下车型，2024款5L智能电混双擎尊贵版指导价890万 ，2025款5L智能电混双擎尊贵黄金版指导价990万。而五菱之光2023款5L实用型5/7座指导价仅79万 。不同版本的埃尔法价格会因配置差异有所不同
。

3 、文中所指的五菱版“埃尔法”是五菱凯捷
，其报价为58 - 168万元。五菱凯捷定位为紧凑级“家用车 ”，是五菱旗下首款全球银标车型 。它车长近4米9 ，车身长宽高分别为4875/1880/1690（1700）mm
，轴距达2800mm。

4
、对比埃尔法：核心差异与价值价格差距：丰田埃尔法国内售价约80-90万元，五菱凯捷顶配仅为其1/8 ，但通过座椅布局设计实现了四座模式下的空间体验趋同
。体验差异：埃尔法在材质工艺、静谧性 、品牌溢价上更优
，但五菱凯捷以十分之一的价格提供了核心功能（大空间、独立座椅），性价比突出。

5
、售价为168万元的自动旗舰型车型在配置上就更加的丰富了 ，配备了全速自适应巡航、360度全景影像 、疲劳驾驶提醒
、主动刹车、前后排头部气囊 、主驾驶座椅电动调节和加热
、9个扬声器、自动空调 、车载空气净化器
、负离子发生器、全景天窗 、车顶行李架
、外后视镜锁车自动折叠以及前雷达 。

6、商务车：别克商务GL传祺M传祺宗师 、奔驰V260、埃尔法等都是不错的商务车选择，适合5 - 9人乘坐
，参考价格在500 - 2200元
。以埃尔法为例，它是高端MPV ，外观简洁优雅
，内饰精致有层次感，座椅采用2 + 2 + 3布局 ，还可旋转形成办公空间。

五菱银标电车多少钱

五菱银标电车有多款车型
，价格也有所不同 。五菱宏光MINIEV起售价大概在3万左右
。它小巧玲珑，出行便捷 ，很适合城市通勤。五菱星辰混动版价格在9万到10万左右 。这款车外观时尚
，内饰精致，混动系统能带来较好的燃油经济性和动力表现
。五菱凯捷混动铂金版价格大概在11万到13万。

凯捷的尝试与挑战：2020年11月 ，五菱银标凯捷上市
，作为第一款冲破10万元售价的产品，凯捷在市场上表现尚可 ，但上市后的热度逐渐消退 。市场分析认为，五菱品牌一贯的高性价比路线受到了挑战
，10万元成了五菱品牌的一个无形价格“天花板
”
。

五菱星驰以68-68万元的售价上市，精准契合年轻人对车辆外观
、动力、实用性和智能化的综合需求。具体分析如下：外观设计：硬核动感 ，贴合年轻审美前脸设计：延续银标家族“翼动美学”理念
，中网造型如羽翼般围绕五菱银标展开，极具视觉冲击力 。