现在本田凌派价格(现在本田凌派价格多少)
舍四缸用三缸,销量涨到一万三,除了发动机,本田还研究国人心理?
1 、再说回到动力,凌派搭载了一款0T三缸发动机 ,但是参数上面还比较令人满意,最大功率122马力、峰值扭矩173牛米,在扭矩上面 ,甚至要超过了老款凌派的8L四缸动力,手动挡变速器升级到6MT,自动挡依然是CVT变速器 。

2、回归四缸阵营的积极影响挽回观望消费者:此前迈锐宝XL销量下滑 ,主要原因是入门车型搭载3T三缸发动机,尽管终端优惠大,成为B级车中的“价格屠夫 ” ,但消费者对三缸机接受度不高。
3 、其实三缸车在欧洲非常普遍,三缸发动机体积更小,减少车身重量的同时能够为混动化提供更多空间。不过目前国人接受程度不高,抖动问题一直被诟病 。此前还能通过降价促进销售 ,但当前大部分车型都开始降价,三缸车型的生存空间被进一步压缩。
4、如此优秀的别克英朗改款后定位下调,之后三缸机的搭载使得英朗成为众矢之的 ,三缸机毕竟存在机械结构的先天不足,因此英朗逐渐失去了汽车市场的宠幸。别克英朗换代后,我们发现英朗重新换回四缸发动机 ,销量也随之大涨 。
5、但三缸发动机并不是非黑即白。三缸机从最开始就给国人留下的刻板印象,使得它到现在都无法让大家真正认识它,而且要求三缸机要把自身先天缺陷要做到与四缸机差别很不明显 ,还得需要花费大量的人力物力去攻克。而面对趋势,唯有提升三缸机的核心竞争力,为消费者提供质量保证才是应对市场的长远之策 。
阳江凌派二手车最便宜的一辆车
阳江地区2026年1月本田凌派二手车最便宜的车型为2022款180Turbo CVT舒适版 ,最低价格约98万元起(裸车价),落地价约8万元左右。
凌派二手车的价格因车龄 、车况、配置等因素而有所不同。一般来说,如果预算有限,3-5万元左右能买到车龄较久、行驶里程较多 、车况一般的凌派。这个预算能满足对价格敏感且对车辆基本使用需求不高的消费者 。要是预算在5-8万元 ,能选择车龄相对短一些、车况稍好的凌派。
018年凌派手动挡二手车价格大致在5万到8万多元之间,具体需结合车况、配置、地域等因素综合判断。 车况是核心影响因素车况良好的车辆(无重大事故 、泡水、火烧记录,发动机/变速箱工况正常 ,底盘无异响)且行驶里程在合理范围内(如年均1-2万公里),价格可能接近8万元甚至更高 。
L 自动豪华版:二手车市场上的报价大约在3万元左右。8L 自动舒适版:舒适版车型的二手车一般在3万元上下浮动。8L 手动舒适版:手动挡的舒适版车型价格稍低,大约在85万元 。8L 自动旗舰版:高端的旗舰版二手车价格稍高 ,市场价在6万元左右。
而且,这款车型的价格通常较低,大约在3万元左右 ,性价比非常高。如果你的预算更充裕,且对车辆的新旧程度和配置有一定要求,那么可以考虑2020年或2022年的凌派 。这些年份的车型在内饰和配置上有所提升 ,更加现代化,同时也保持了凌派一贯的实用性和舒适性。
新车价格:2021款本田凌派0升涡轮增压122马力的车型,如180TURBO CVT豪华版,其新车指导价为198万。但请注意 ,这个价格可能会根据地区和经销商的优惠活动有所不同 。二手车价格:在某二手车平台上,2021年10月上牌的凌派0T-CVT-180Turbo豪华版(国Ⅵ)的二手价格为20万。
空间就是大!本田凌派堪比准B级车,降2万十万可落地
在汽车之家口碑榜上,凌派的评分达到了38分。尤其在空间这一指标上 ,评分最高,达到了95分。长宽高为4756*1804*1509mm,轴距为2730mm ,在同级中鹤立鸡群 。凌派可以看作是准B级车的空间,想要空间宽敞,凌派是个不错的选择。除了空间大外 ,凌派的内饰也不错,座椅柔软舒适,中控台设计规整的同时层次感丰富。
外观设计:新一代凌派延续“小雅阁”风格 ,前脸采用U型大嘴格栅、粗大镀铬饰条,与第十代雅阁高度相似,视觉效果更大气 。侧面双腰线肌肉感十足,尾部行李厢运动扰流板搭配“C”型LED尾灯 ,整体设计更显年轻运动。空间表现:轴距从2650mm提升至2730mm,结合本田“空间魔术师 ”技术,内部空间接近B级车水平。
一款自动挡落地10万之内 ,相比于竞争对手大众朗逸的5L自然吸气,动力比它强,油耗比它低 ,更重要的是车内空间完全不比朗逸差!如果说相较于国产品牌的话,虽然是一台三缸引擎,但是要让国人短时间内消除品牌影响力 ,那是不现实的,所以本田的品牌就已经赢在起跑线上了 。
凌派之所以看起来如此大气,其实和他优秀的车身尺寸密不可分。凌派的长宽高分别为4756/1804/1509mm ,轴距也达到了2730mm,从数据层面上看,它已经接近B级车的水准了。优秀的尺寸数据也让凌派拥有了傲视同级的后排空间,获得了无数用户的好评 。
crlder是本田什么车
crlder(应为CRIDER)是广汽本田旗下的凌派车型。以下是对广汽本田凌派(CRIDER)的详细介绍:车型定位 凌派是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的一款主流中级轿车。它自2013年6月上市以来 ,凭借其出色的产品力和市场定位,迅速赢得了消费者的喜爱,销量表现优异 。
crlder即本田凌派 ,以2020款锐混动5L锐舒适版为例,是一款配备5升自然吸气发动机的车型。该发动机最大马力为109匹,最大功率为80千瓦 ,最大扭矩达到134牛米,与电子无级变速箱完美匹配。
crlder是本田的凌派。以下是关于本田凌派的详细信息:车型定位:凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车,是继雅阁之后的第二支柱品牌 ,是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车 。
CRLDER是本田的凌派。凌派全系都采用8L发动机,最大马力139匹,最大扭矩172N·m ,加入了i-VTEC技术,这款发动机并不陌生,家用化的设定让其同样服役在本田许多车型上。
本田凌派9.98万元起,比朗逸便宜,比卡罗拉空间大,1.0T家用好吗
本田凌派的售价区间为98-198万元,本来定价就要比大众朗逸 、新宝来还有丰田卡罗拉以及雷凌这些热门车型便宜 ,到了现在本田为了赢得更多的市场份额,提升凌派的市场竞争力,所以对凌派有着1-2万元左右的优惠(地区不同 ,价格有差异,高低配车型的优惠力度也不一样) 。
他们认为20款凌派的价格低于21款卡罗拉的价格,性价比更高。卡罗拉虽然贵一些 ,但是保值率比对手好,安全配置对家庭用户也很有吸引力。这两款怎么选?大家对比一下就知道了 。20款凌派车型凌派的设计很运动,尤其是前脸的设计。中网加入了银色装饰条 ,彰显了强烈的时尚感。凌派的内空房间也足够家庭使用 。
新一代的凌派惊喜满满,是很值得购买的。9月27日,新一代凌派正式上市 ,售价区间为98-198万元。
动力表现提升:0T发动机的数据明显高于老款,实际驾驶感受也更好,尤其是中、后段加速,动力更加充沛 。
019款广汽本田-凌派(国Ⅵ)指导价从98万到198万元 ,该车系上市时间为2019年7月份,是一款4门5座紧凑型三厢车,这款汽车采用的是涡轮增压的进气方式 ,发动机排量为0T,与之匹配的变速箱为6挡手动和CVT无极变速,全系对应的最大功率为90KW ,对应的最大扭矩为173N?m。
全新本田凌派正式上市,售98-198万元,新车定位紧凑级轿车 ,搭载0T涡轮增压发动机。此外,该车系未来还将推出混动版本车型。在2018年广汽本田品牌之夜上,广汽本田新一代凌派正式上市 。新车共推出5款车型 ,售价为98万-198万元。
本田最便宜的锐·混动车型!四缸1.5L凌派油耗仅4L?
1、本田凌派再次登上了聚光灯的舞台,不仅推出了锐·混动车型,让它成为了国内本田车型中最入门的混动车型,再次下探本田混动车型的价格;其次 ,新车也将0T发动机换装成了5L自然吸气的动力系统,增强了新车竞争力。
2 、月10日,广汽本田凌派锐·混动正式上市 ,官方指导价为198万一198万元,和卡罗拉双擎旗鼓相当 。新车最大的看点就是动力系统,它搭载的是一台5L四缸自然吸气发动机+电机的动力组合 ,整车动力系统的最大综合输出功率为154匹马力,与之匹配的是E–CVT变速箱,动力参数令人满意。
3、凌派混动是本田在中国推出的首款紧凑型混动产品 ,相比现款0T三缸发动机,5L四缸发动机配合成熟的i-MMD混动系统,不仅平顺性所有提升 ,油耗还更低,仅为4L-1L/100km。此外,在相同油耗的前提下,凌派混动比卡罗拉双擎动力更强(仅发动机数据) 。
4、而凌派锐·混动作为未来定价15万元级别的车型 ,却搭载了相同的第三代i-MMD技术。不过,雅阁以及CR-V锐·混动采用的是0L自吸发动机+双电机的总成。而凌派锐·混动受限于发动机舱空间以及成本的原因,采用的是一台5L四缸发动机+第三代i-MMD双电机动力组合的总成 。
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