途虎的固特异御乘3代suv评测
1 、途虎的固特异御乘3代SUV轮胎是一款综合性能出色 ，主打静音与舒适的轮胎 。核心优势：运用ANX静音技术 ，多节距降噪胎面和细密隔音沟槽可有效减少噪音产生 。双层舒适缓震层与六边形“减震铠甲 ”能吸收振动，提升行驶舒适性 ，适用于城市及轻度越野场景。性能特点：胎侧强度较高 ，能满足爬马路牙子等需求，降低了胎壁过软的风险 。
2 、途虎的固特异御乘3代SUV轮胎主打静音舒适与湿地性能 ，适合城市SUV用户 ，但耐磨性相对中庸 。以下是具体评测分析：核心性能表现 静音技术：采用封闭式胎肩沟槽设计，配合花纹块优化，实测60km/h车内噪音比上一代降低约3分贝 ，接近米其林Primacy系列水平。
3、途虎的固特异御乘3代SUV轮胎是一款综合性能出色的产品 ，适合注重静音舒适 、兼顾湿地安全与日常操控的SUV车主 。核心优势：采用ANX静音技术，通过封闭式花纹设计 、胎面细小横向沟槽及优化节距 ，能显著降低沟槽噪音；内置双层舒适缓震层 ，搭配六边形“减震铠甲 ”，可有效过滤颠簸 ，提升行驶质感 。
4、固特异御乘三代是一款性能出色的高端轮胎 ，值得推荐。核心优势显著。在静音方面，采用ANX静音技术 ，通过封闭式花纹设计 、优化花纹块排列及内置隔音层材料多维度降低胎噪 。实测显示 ，相比旧胎，120km/h时速下车内噪音可降低约3dB ，更换后车辆在40 - 120km/h时速下的车内噪音降低2 - 3分贝 ，胎噪不明显 。
5 、花纹设计或尺寸规格的差异化适配固特异御乘三代作为升级款，可能针对不同车型或使用场景推出细分型号。例如，一款可能采用更密集的横向沟槽设计 ，强化湿地排水性能 ，适合多雨地区；另一款可能优化胎面花纹块排列，减少行驶中的形变 ，提升高速稳定性 。
固特异御乘二代轮胎优缺点
1、使用寿命长：由于其优质的配方和内部结构 ，使得轮胎的使用寿命相对较长 。 胎噪较低：在行驶过程中，轮胎产生的噪音相对较低 ，提升了驾驶的舒适性。缺点： 价格贵：作为高端舒适型轮胎 ，固特异御乘二代轮胎的价格相对较高 。
2、缺点： 抓地力较弱：相较于一些运动型轮胎，御乘二代轮胎的抓地力表现相对较弱 ，可能在激烈驾驶或紧急情况下影响车辆的操控性 。 耐磨性稍差：虽然胎体结构坚固 ，但御乘二代轮胎的耐磨性相对一般，可能需要更频繁地更换轮胎。
3 、此外 ，固特异御乘二代轮胎还具有很好的降噪性能 ，减少了车辆行驶时的噪音，提供了更加安静舒适的驾驶体验 。然而，固特异御乘二代轮胎也存在一些缺点 。首先 ，由于其采用了较硬的胎面材料 ，轮胎的舒适性和减震效果相对较差。在行驶过程中，车辆容易受到颠簸和颤动 ，影响了乘坐的舒适性 。
4 、干湿地操控性能优秀在湿地抓地力方面 ，固特异御乘二代SUV轮胎采用高密度刀槽设计和特殊橡胶配方，花纹沟设计合理 ，能迅速排水 ，提高湿地刹车和操控性能 。在干燥路面上，其EFFICIENTGRIPPERFORMANCE花纹设计不仅提供优良抓地力 ，还能有效降低行驶噪音 ，确保车辆在各种路况下都能稳定行驶。
5、优点是抓地力强，使用寿命长 ，缺点是价格贵。固特异御乘二代轮胎是现款御乘的升级换代产品 ，其定位仍为高端舒适型轮胎，但其通过调整配方和内部结构等方式，使 固特异御乘二代轮胎优缺点 固特异御乘2代轮胎优点是干湿路面操控性极佳且胎噪较低 。
6 、固特异御乘二代的缺点主要包括整体抓地力不足以及耐磨性稍弱 。首先 ，关于整体抓地力 ，固特异御乘二代虽然在湿滑路面上表现出色，具有卓越的湿地刹车性能 ，但在某些极端情况下 ，比如高速行驶或急转弯时，其抓地力可能不如一些更专注于运动性能的轮胎。这可能会让追求极致操控感受的驾驶者感到不满 。
固特异如何看是久乘还是御乘
久乘的胎面花纹通常更简单 ，沟槽较深以增强耐磨性；御乘的花纹更复杂 ，可能采用封闭式肩部设计和多节距花纹块来降低噪音 。胎侧标识轮胎侧面会清晰标注系列名称（如“DuraPlus”或“EfficientGrip ”），直接查看即可确认。此外 ，御乘可能标注“静音 ”“舒适”等关键词 。
要识别固特异轮胎是久乘还是御乘系列 ，可通过定位与特点 、性能与技术差异以及防伪查询三方面综合判断，具体如下：通过定位与特点区分御乘系列专为豪华轿车设计 ，核心优势在于静音舒适性和湿地刹车性能 。
固特异轮胎区分久乘和御乘系列主要看轮胎型号、花纹及产品定位等方面： 看轮胎型号： 久乘：例如久乘2代的规格型号为225/55R17 97V等 ，它的定位是耐用经济型轮胎。 御乘：像御乘3代的规格型号有225/55R17 97W等，御乘系列更侧重于舒适静音性能 。
适用车型不同 、技术特点不同 。久乘系列轮胎适用于中高档轿车和SUV等车型，具有更好的舒适性和低噪音性能 ，适合长途驾驶和日常城市行驶 ，而御乘系列轮胎适用于豪华轿车和高性能车型，注重操控性能和高速稳定性 ，适合运动驾驶和追求更高性能的需求。
固特异久乘和御乘的区别御乘和久乘作为固特异的两款轮胎产品 ，虽然都属于高端轮胎，但是它们在定位 、尺寸范围、性能和胎体结构上存在一些不同 。定位不同御乘是一款专为豪华轿车设计的静音舒适 、有卓越湿地刹车性能的轮胎 。
性能不同 、用料不同。固特异御乘的定位是安全、静音 、省油 ，久乘的定位是长里程 、耐磨、坚韧 ，干湿抓地力都很强，操控性好。固特异御乘采用了减震胎体 ，久乘没有采用减震胎体 ，久乘的降噪效果没有御乘的降噪效果好 。
固特异轮胎御乘和逸乘区别
1、定位不同：御乘：专为豪华轿车设计，强调静音舒适与卓越的湿地刹车性能 ，定位为高档轿车轮胎 。安乘（假设为“逸乘 ”的替代）：则主要面向中档轿车市场 ，虽然也注重舒适，但相比御乘，其定位更为亲民。轮胎尺寸范围不同：御乘：尺寸范围覆盖16-20寸 ，更适合大尺寸 、高档次的轿车使用 。
2 、首先 ，固特异逸乘和御乘都是轮胎品牌 。固特异 （Goodyear） 是一家全球知名的轮胎制造商，而御乘是一家中国本土的轮胎品牌。这两个品牌都生产各种类型的轮胎 ，包括轿车轮胎、卡车轮胎等 。对于特定车型的轮胎 ，它们可能具有相似的花纹设计 。
3 、轿车轮胎系列推荐： 久乘系列：适合追求耐磨和稳定性能的车主，固特异的高性能橡胶配方确保了数千公里内的稳定表现。 御乘II代：如福睿斯 、奥迪A3等车型适用 ，提供优异的操控性能和舒适度 ，适合追求综合性能的车主 。 逸乘：适合丰田威驰和大众POLO等车型，提供稳定的操控性能和耐磨性 。
4、御乘好。固特异轮胎御乘以其出色的耐磨性 、拥有更好的操控性和憎水排泥能力而备受车主的青睐 ，锦乘的亲民的价格 、较为优秀的平衡性和声音表现、低燃油消耗等特点也吸引了很多车主 。
5 、在轿车胎方面 ，固特异推出了御乘系列 、御乘2代系列、逸乘系列 、安乘系列 、久乘系列、惠乘系列、NCT5系列 、三能系列以及耐乘系列 。
固特异久乘,安乘,御乘哪个好
1 、久乘：胎面比安乘多一层，更耐磨。适合追求更长行驶里程和更耐磨的驾驶者。安乘：专为国内中高级轿车量身定制 ，采用湿地抓地科技 ，湿地刹车及操控性能优秀，让驾驶者从容应对湿滑路面的挑战 。适合在湿滑路面行驶的车辆 。御乘：专为豪华轿车设计，静音舒适 ，有卓越湿地刹车性能。适合追求舒适性和静音性的驾驶者 。
2、根据太平洋汽车网查询：固特异久乘 、安乘和御乘各有其特点和优势 ，如果车主注重性能，久乘可能更好；如果追求经济性 ，安乘可能更适合；御乘则在降噪方面表现更好 。没有绝对的“哪个更好 ” ，而是根据个人需求来选择最适合的轮胎。固特异久乘：定位为安全 、静音、省油 。
3 、一般来说，久乘可能更侧重于耐用性和舒适性 。耐用性意味着轮胎的使用寿命更长 ，能够减少更换轮胎的频率和成本。而舒适性则关乎驾驶和乘坐的体验 ，包括减震性能和噪音控制等 。然而，具体特点还需参考久乘的官方说明或用户评价 。总结：如果您注重安全性 、静音模式和节油性能 ，固特异安乘可能更适合您。
御乘三代为什么便宜很多
固特异御乘III代价格相对亲民 ，主要有以下原因：和高端竞品相比，定位不同 。米其林Primacy系列是静音界天花板 ，追求高品质静音体验 ，价格较高；而固特异御乘III代虽在静音、舒适 、操控等多方面表现均衡，是美系轮胎里的六边形战士，但定位更注重性价比 ，满足大众消费者需求 ，所以价格更亲民，600元左右能拿下 。此外 ，促销活动影响价格。
综合来看 ，若追求极致的静音舒适和较低价格，御乘3是不错的选择；若更注重性能数据和操控体验 ，且预算稍充足 ，P7C2更值得购买。
舒适性良好：在过坑洼和井盖时，御乘三代能提供更好的缓震效果 ，使驾驶更加平稳舒适 。这种良好的缓震性能可以减少车辆行驶过程中因路面不平而产生的颠簸感 ，提升驾乘的舒适度 。安全性较高：使用了高含量硅和特殊树脂，使轮胎能紧密贴合湿滑路面 ，缩短湿地刹车距离 ，从而提高驾乘安全性。
御乘三代在操控性 、静音舒适性和经济性上更优，二代则在耐磨性和价格上有优势，选择需结合使用场景和预算 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表庄起号立场，如若转载，请注明出处：https://yuexinxuan.cn/xnyc/202602-6422.html
评论列表（4条）
我是庄起号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《固特异御乘/固特异御乘suv轮胎优缺点》能对你有所帮助！
本站[庄起号]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：途虎的固特异御乘3代suv评测 1、途虎的固特异御乘3代SUV轮胎是一款综合性能出色，主打静音与舒适的轮胎。核心优势：运用ANX静音技术，多节距降噪胎面和细密隔音沟槽可有效减少...